DA1174

Separa la batería de arranque de la batería auxiliar si el vehículo se ha detenido y las une mientras el coche está en marcha. Este sistema de gestión de batería dual controlado por microprocesador totalmente automático y fabricado en Suiza separa la batería de arranque de la batería auxiliar si el vehículo se ha detenido y las une mientras el coche está en marcha. Todos los sistemas están equipados con un relé de potencia de 200A. Para situaciones de emergencia, todos los sistemas están equipados con función de anulación manual (conexión). Esta función de conexión manual (llamada compartición de carga) es muy útil para arranques de emergencia o cuando se utilizan aparatos de alto consumo de corriente, como un cabrestante eléctrico de recuperación, inversor de potencia o compresor. El kit incluye un mazo de cableado de 4,7m con conector automotriz sellado, batería y terminales de crimpado para fácil instalación. El monitor de batería se instala en el vehículo (salpicadero) e informa al conductor sobre el nivel de carga de ambas baterías, la tensión de carga del alternador o un sistema solar instalado adicionalmente y el estado de conexión del relé. El sistema ofrece alarma de batería baja en ambas baterías y una alarma de fallo de conexión. Incluye una conexión manual para 30 y 120 minutos con retorno automático.